Машиностроение

Первые производства машин и оборудования для горного дела появились на территории Кузбасса почти 200 лет назад. Старейший город Кузбасса Новокузнецк не случайно в 1618 году был назван Кузнецком, поскольку местное население очень хорошо владело кузнечным делом, для переработки железа в там была построена большая государева кузница.

Становление машиностроительной отрасли в Кузбассе происходило в 30-х – начале 40-х годах XX века. Тогда Совет народных комиссаров СССР принял постановление о строительстве Юргинского машиностроительного завода.

К концу 1942 года в Юрге были сконцентрированы значительные людские и материальные ресурсы за счет эвакуированного оборудования и специалистов из захваченных фашистами территорий и уже в феврале 1943 года первые пушки, изготовленные на заводе, прошли испытания и сразу же были отправлены на фронт.

В Великую Отечественную небольшие рудоремонтные заводы Анжеро‑Судженска и Прокопьевска, Ленинск‑Кузнецкого, электромеханические мастерские Кемерово, Киселевска, Белово за счет эвакуированных заводов выросли в крупные предприятия: «Кузбассэлемент», «Кузбассэлектромотор», «Электромашина», «Красный Октябрь». За годы войны на заводах горного машиностроения Кузбасса было освоено свыше 20 наименований горных машин и механизмов.

Сегодня машиностроение входит в число базовых отраслей экономики Кузбасса. Она включает в себя широкий перечень разнообразных видов выпускаемой продукции: 

• горно-шахтное и горнорудное оборудование
• транспортное и подъемно‑транспортное оборудование
• дорожно‑строительная и коммунальная техника
• сельскохозяйственная техника
• химическое оборудование
• приборостроение и весоизмерительная аппаратура
• выполнение оборонного заказа

Доля отрасли в объеме отгруженной продукции обрабатывающих производств Кузбасса занимает почти 10%.